Ճանապարհի արևտյան կողմում, Լինջին Ռոդ փողոցի (Արդյունաբերական 5 Ռոդ) հարավային վերջավորությունը Նինգջին շրջանի արևելյան նոր տարածքում, Շանդոնգ նահանգ, Դեչժոու քաղաք +86-15628665777 [email protected]
Ճոճանակային բեռնորսիների համակարգը (որոնք հայտնի են նաև որպես կոմպակտ ճոճանակային բեռնիչներ, CTL) հեղափոխել են շինարարական տեխնիկայի ոլորտը, դառնալով բարդ ռելիեֆների և բարձր ինտենսիվության աշխատանքների համար նախընտրելի լուծում: Դրա հիմնարար արժեքը կայանում է ավանդական անվադողերի փոխարինումը ռետինե ճոճանակային համակարգով, որն ապահովում է աննախնական մաքուր մղում և կայունություն: Ճոճանակային կառուցվածքը հավասարաչափ բաշխում է մեքենայի քաշը, մեծապես նվազեցնելով հողի վրա ճնշումը, ինչը թույլ է տալիս սարքին ազատ շարժվել կաղնի, ավազ, ձյուն և փափուկ հող պայմաններում, որտեղ անվավոր սարքերը հաճախ մտնում են ճանկերի մեջ: Նույնիսկ թեքությունների և անհարթ տեղանքների վրա, ճոճանակների անընդհատ մակերեսային կպչուն հատկություններն ապահովում են հզոր մղում, կանխելով սայթաքումը և անարդյունք աշխատանքը, ինչը մեծապես բարելավում է աշխատանքի անվտանգությունը:
Շրջակա միջավայրի հողի վրա առավելագույն պաշտպանությունը մեկ այլ կարևոր առավելություն է: Ճանապարհային համակարգը արդյունավետ կերպով նվազեցնում է դաշտերի, փողոցների և էկոլոգիապես խորացված տարածքների (օրինակ՝ գոլֆի դաշտեր և ավարտված լանդշաֆտներ) վնասումները, խուսափելով հողի խտացումից և մակերեսի ճաքերից, որոնք սովորաբար առաջանում են անվավոր սարքավորումների դեպքում: Այս հատկանիշը թույլ է տալիս սարքավորումներին աշխատել արդյունավետորեն նաև անձրևային սեզոնի ընթացքում կամ ճահիճային պայմաններում, տարեկան շինարարական պատուհանները երկարացնելով: Բացի այդ, ռետինե ճանապարհները սարքավորումների թրթռումը նվազեցնելով ապահովում են արտասովոր լավ աշխատանքային պայմաններ, որը մեծապես թեթևացնում է երկարատև օգտագործման հոգնածությունը: Հարթ դիզայնը նաև օպերատորի տեսադաշտն ավելագույնս օպտիմալացնում է աշխատանքային տարածքի դիտման և հսկողության համար:
Ֆունկցիոնալության տեսանկյունից ոսկրաշարքային բեռնորսի բացառիկ բազմակողմանիություն է ցուցաբերում: Դրա կոմպակտ շասին հնարավորություն է տալիս մուտք գործել նեղ կամ փխրուն տարածքներ, իսկ արդյունաբերության ստանդարտ արագ փոխարկման համակարգի հետ միասին այն կարող է անցում կատարել հարյուրավոր պարագաների միջև (ինչպես օրինակ՝ կոնտեյներներ, հիդրավլիկ մարտկոցներ, պտտվող հողափորներ և այլն), թույլատվելով մեկ մեքենայի միջոցով կատարել հողափորման, փոխադրման, կոտրման և մաքրման տարբեր աշխատանքներ: Բարելավված շասիի կայունությունը նույնիսկ աջակցում է բարձր բարձրացման հնարավորություններին և աշխատանքային բարձրություններին, որն ուղղակիորեն բարելավում է ճյուղային արդյունավետությունը: Այս «մեկ մեքենա, բազմաթիվ օգտագործումներ» հատկանիշը զգալիորեն նվազեցնում է սարքավորումների ձեռքբերման և սպասարկման ծախսերը, ստեղծելով ավելի բարձր վերադարձի ներդրումների ցուցանիշ (ROI) օգտագործողների համար:
Արդյունաբերական տեսանկյունից հետևողական սքիդ ստիր բեռնորդները վերասահմանել են շինարարական չափանիշները. դրանք հնարավորություն են տալիս հաղթահարել անվավոր սարքավորումների հիմնարար սահմանափակումները անխորդարկ մակերեսներում, ազատել ճարտարագիտական արդյունավետությունը եղանակային և լեռնային պայմանների սահմանափակումներից և դառել անփոխարինելի ինտելեկտուալ աշխատանքային հարթակ շինարարության, գյուղատնտեսության, համայնքային և աղետների հետևանքների հեռացման ոլորտներում: Արդյունքում նվազեցվում է նախագծի իրականացման ժամկետը, նվազում է վերականգնման ծախսերը կամ ըմբռնվում է մարդկային կառուցման հնարավորությունների ընդլայնումը ծայրահեղ միջավայրերում, իսկ դրա տեխնոլոգիական նշանակությունը վաղ անցել է սովորական շինարարական մեքենաների նշանակությունը, դառնալով նշանակալից գործիք ժամանակակից արտադրողականության զարգացման մեջ: