ທາງຕາເວັນຕົກຂອງຖະໜົນ, ປາຍທາງໃຕ້ຂອງຖະໜົນ Linjin (ຖະໜົນອຸດສາຫະກຳ 5) ເຂດໃໝ່ດ້ານຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ Ningjin, ເມືອງ Dezhou, ແຂວງ Shandong +86-15628665777 [email protected]
ໃນທຸລະກິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນປັດຈຸບັນ, ລົດຍົກໄຟຟ້າ (electric fork trucks) ແມ່ນເປັນການປ່ຽນແປງໃນການຈັດການວັດຖຸດິບ, ກາຍຈາກອຸປະກອນທາງເລືອກເປັນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕໍ່ການວາງແຜນທຸລະກິດ. ສາງເກັບສິນຄ້າ, ສູນກາງຈ່າຍ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໂລກກໍາລັງນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຢ່າງໄວວາຍິ່ງຂຶ້ນ, ສົ່ງເສີມໂດຍການປະສົມປະສານຂອງປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ, ຄວາມຍືນຍົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວທີ່ສໍາຄັນ. ການປ່ຽນແປງນີ້ກໍາລັງປ່ຽນຮູບແບບທີ່ທຸລະກິດກໍາລັງໃຊ້ໃນການຈັດການວັດຖຸດິບ.
ລົດຍົກໄຟຟ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງໄດ້ 50-70% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນດີຊ່ວຍ ຫຼື ແກັດໂพรເພນ. ການກຳຈັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານ verbrandingsolie ແມ່ນເປັນພຽງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ; ລະບົບກູ້ຄືນພະລັງງານຂັ້ນສູງຂອງພວກເຂົາເຈົ້າເຊັ່ນການຫຼຸດຄວາມໄວແບບ regenerative braking ຈະດຶງເອົາພະລັງງານທີ່ຖືກສູນເສຍໃນຂະນະທີ່ລົດຍົກຊ້າລົງມາໃຊ້ໃໝ່ເພື່ອຍືດເວລາການໃຊ້ງານແບັດເຕີຣີ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ, ລະບົບໄອເສຍ ແລະ ການປ່ຽນນ້ຳມັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄວ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນອກເຫນືອຈາກດ້ານເສດຖະກິດ, ລົດຍົກໄຟຟ້າສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກມັນບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຂາດໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນສໍາລັບຂະແໜງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອາຫານ, ຢາ, ແລະ ການເກັບຮັກສາທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານ ESG (ສິ່ງແວດລ້ອມ, ສັງຄົມ, ການຄຸ້ມຄອງ) ທີ່ເຂັ້ມງວດໃນທົ່ວໂລກ. ການດໍາເນີນງານທີ່ເກືອບບໍ່ມີສຽງ, ມີລະດັບສຽງຕ່ໍາກ່ວາ 75 ເດຊິເບວ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຫູຂອງພະນັກງານແລະເພີ່ມຄວາມຈະແຈ້ງໃນການສື່ສານພາຍໃນສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າທີ່ມີການສັນຈອນຫຼາຍ.
ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ລົດຍົກໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝມີຄວາມພ້ອມໃນການອັດຕໍເມດີເລື່ອຍໆ, ມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ IoT (ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຂອງ) ຢ່າງລຽບລຽນເພື່ອການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະຢ່າງແທດເໝາະຜ່ານເຊັນເຊີ້ແລະຊອບແວວິເຄາະປະຕິບັດການແບບທັນເວລາ. ການປະຕິວັດໃນເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີລິທຽມ-ໄອໂອນ (lithium-ion battery technology) ຍັງເພີ່ມຄວາມດຶງດູດໃຈໃຫ້ແກ່ມັນ, ສາມາດໃຊ້ງານຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປຕໍ່ການສາກໄຟໜຶ່ງຄັ້ງ, ສາກໄຟໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ແລະ ກຳຈັດຄວາມຈຳເປັນໃນການບຳລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການເຕີມນ້ຳແລະການຈັດການກັບກົດໄດ້.
ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟສົນທະນາກັນ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົ້ນທຶນໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າຈະຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວລວມມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຍາວນານ (ມັກຈະຍາວ 2-3 ເທົ່າຂອງລົດ ICE), ການຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປ່ອຍອາຍເສຍທີ່ຊັບຊ້ອນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາເຊື້ອໄຟຟ້າ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງການຈູງໃຈ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດດ້ານພາສີຈາກລັດຖະບານທີ່ເຕີບໂຕເພື່ອສົ່ງເສີມອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳທີ່ຍືນຍົງ.
ສຸດທ້າຍ, ລົດຍົນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປົດຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນຫນ້ານີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຊັບສິນເຊິງຍຸດທະສາດທີ່ສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ. ທຸລະກິດທີ່ລົງທຶນໃນການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດຳເນີນງານ, ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ, ການປັບປຸງຢ່າງເດັດຂາດໃນຄວາມເປັນຢູ່ຂອງພະນັກງານ, ແລະ ການສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ກຳລັງປ່ຽນແປງຂອງຫາງຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຍືນຍົງ ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້.