ທາງຕາເວັນຕົກຂອງຖະໜົນ, ປາຍທາງໃຕ້ຂອງຖະໜົນ Linjin (ຖະໜົນອຸດສາຫະກຳ 5) ເຂດໃໝ່ດ້ານຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ Ningjin, ເມືອງ Dezhou, ແຂວງ Shandong +86-15628665777 [email protected]
ຄຸນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງຍົກນອກທາງ - ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການດຳເນີນງານເທິງດິນເຄັ່ງເຄັດ
ເກີນກວ່າພື້ນຜິວກະຈົກຂອງສາງ, ເຄື່ອງຍົກທົ່ວໄປມັກຈະມີຄວາມຍາກໃນການດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງຍົກນອກທາງ, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເໝາະສຳລັບທຸກປະເພດດິນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ສວນໄມ້, ທົ່ງນາ, ແລະ ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳນອກອາຄານອື່ນໆ. ເມື່ອສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຖືກຄຸມດ້ວຍແປ້ງ, ຫີນ, ທາງຊັນສູງ, ຫຼື ພັນລິນ, ພວກມັນສາມາດເອົາຊະນະສະພາບດິນຝຸ່ນດ້ວຍລະບົບຂັບລົດສີ່ລໍ້ ແລະ ລໍ້ນອກທາງຂະໜາດໃຫຍ່, ຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງວັດຖຸບໍ່ຖືກຂັດຂວາງໂດຍສະພາບແວດລ້ອມ.
ພວກມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ. ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍພັນກິໂລ (ຊ່ວງນ້ຳໜັກທົ່ວໄປແມ່ນ 5,000 ຫາ 35,000+ ປອນ), ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຫຼັກ, ກ້ອນຟືດກະສິກໍາຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼື ອຸປະກອນໜັກ, ລົດຍົກທົ່ວໄປຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ. ແຕ່ລົດຍົກຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດປີນຂຶ້ນພູ ແລະ ຂົນສົ່ງຢ່າງປອດໄພໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີສະພາບຂະຮ້ຽມ ດ້ວຍການອອກແບບໂຄງປະກອບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຂະບວນການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີແຮງບິດສູງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງດ້ວຍມື ແລະ ການໃຊ້ເຄື່ອງຍົກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ປະຕິບັດການດ້ານຄວາມປອດໄພແກ້ໄຂບັນຫາຫຼັກ. ການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເໝໍສະເໝີ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ນລົດ. ລົດຍົກເຫຼົ່ານີ້ມີການອອກແບບລໍ້ທີ່ກ້ວາງ, ລໍ້ຕໍ່ຕ້ານການລື້ນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ຳ ແລະ ລະບົບຄວາມສົມດຸນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເຫດການລົ້ນລົດໃນເສັ້ນທາງຊັນພູ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບຊັບຊ້ອນ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນ ແລະ ສິນຄ້າ.
ການປັບໂຕໃນຫຼາຍສະຖານະການສ້າງມູນຄ່າເພີ່ມ. ໂດຍສະເພາະລົດຍົກບູມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບຂັບຂີ່ທາງດ້ານນອກ (ລົດຍົກດິນແບບບູມຍືດໄດ້), ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວລວມເອົາໜ້າທີ່ການຍົກ, ການຈັດການວັດຖຸ, ແລະ ການດຳເນີນງານໃນທີ່ສູງເຂົ້າໄວ້ໃນເຄື່ອງດຽວ. ຄວາມສູງໃນການຍົກສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງລົດຍົກທົ່ວໄປ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມໄດ້ຫຼາຍກ່ວາສິບຊິ້ນເຊັ່ນ: ຕີນຍົກ, ຖົງ, ແລະ ເວທີດຳເນີນງານໃນອາກາດ, ເໝາະສຳລັບວຽກງານຕັ້ງແຕ່ການຈັດການວັດຖຸດິບໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈົນເຖິງການ oບືກໄມ້ໃນຂະແໜງກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືຫຼາຍຊະນິດມາຮ່ວມກັນໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຕ່າງໆ ແລະ ລວມທັງຕົ້ນທຶນການຈັດການດ້ວຍ.
ຜົນຕອບແທນດ້ານເສດຖະກິດສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍກົງ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ລົດຍົກຂ້າມທາງສາມາດບັນລຸການມີພາບພາຍໃນເວລາເຕັມທີ່ເພື່ອຫຍໍ້ເວລາດຳເນີນໂຄງການ ແລະ ກຳຈັດການຊັກຊ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາກາດ; ການອອກແບບຫຼາຍໜ້າທີ່ຂອງພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຊົ່າອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອ; ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຄົງທົນສູງຂອງພວກມັນຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສະຖຽນເກີນກວ່າ 10 ປີ, ການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນໃຫ້ກາຍເປັນຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານຜະລິດຕະພາບທີ່ສືບຕໍ່ໄປ.