Beton karışım sepetinin temel değeri: saha inşaat verimliliğini ve maliyet etkinliğini yeniden tanımlamak.
Ekskavatörler için özel olarak tasarlanan beton karıştırma kovası, ağır ekipmanı mobil bir karıştırma istasyonuna dönüştürerek geleneksel işlemlerdeki dört ana problemi tamamen çözümler. Saatte 180 dolardan fazla işçilik maliyeti tasarrufu, en doğrudan değer önerisidir—operatörler, karıştırmadan hassas döküme kadar tüm süreci kovanda tamamlayabilirler, bu da çimento taşımaya (geleneksel olarak 2-3 işçinin birlikte çalışması gerekir) olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Köprü ayakları ve kanal dolgusu gibi dar alanlarda, karıştırma kovası doğrudan çalışma alanına uzanarak dökülebilir, böylece alan sınırlamalarından kaynaklanan gecikmelerden kaçınılır. Dayanıklılık açısından, AR400 aşınma dirençli çelik plakalardan üretilen tambur gövdesi, 8.000'den fazla yüksek yoğunluklu karıştırma döngüsünü kaldırabilecek dayanıklılığa sahiptir. I-profili taban, 9G darbe direnci testinden geçirilmiş olup, çakıl taşı ya da donatı çubuğu karıştırırken bile stabil çalışmayı garanti altına alır ve ömrü, geleneksel karıştırma ekipmanlarının ömründen üç kat daha uzundur.
Bu ekipmanın çevresel uyumu giderek öne çıkan bir avantajı haline gelmektedir. Tamamen kapalı karışım tasarımı, EPA sızdırmazlık standartlarını karşılamakta ve inşaat sahalarında çimento şerbeti kirliliği riskini ortadan kaldırmaktadır. Beton karıştırma kamyonlarına kıyasla dizel tüketimini %45 azaltmakta (%1,5 ayda 1,5 ton karbon emisyonu azalımı sağlayarak) müteahhitlerin ISO 14001 çevresel sertifikasyon hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olmaktadır. Kuzey Amerika İnşaatçılar Birliği tarafından 2023 yılında yapılan bir vaka çalışması göstermiştir ki yol onarım projelerinde karışım kabı kullanan ekipler proje süresini 22 gün azaltmış, ekipman kiralama maliyetlerini %37 düşürmüş ve sadece yedi ayda kapsamlı bir yatırım geri dönüşü sağlamıştır. Volvo ve Komatsu gibi inşaat makinelerinin devleri bu ürünü önerilen bir aksesuar olarak listelemiş olup modern inşaat sistemlerinde stratejik konumunu teyit etmişlerdir.
04
Jul
03
Jul
17
Jul
“Zorlu bir köprü onarımında kullandık. Betonu döktüğümüz yerde karıştırdığı için 3 gün kazandık – kamyonları beklemek veya çamurun içinden mal kutusu taşımak zorunda kalmadık.”
“Kanalizasyon hattı projemizde 6 ft genişliğinde ara sokak erişimi vardı – beton kamyonu için imkansızdı. Bu cihaz, olukta harç karıştırıp yerine koydu, tıpkı cerrahi bir alet gibi. 3 kişilik ekip 8 kişinin işini yaptı.”
EN
