ການເລືອກອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ເໝາະສົມຕາມປະເພດຂອງເຂດດິນສຳລັບ Skid loader ຄວາມສະຖຽນ ແລະ ປະສິດທິຜົນ

ການຈັບຄູ່ອຸປະກອນຈັບ (Grapples), ອຸປະກອນກວາດ (Rakes), ອຸປະກອນບັດ (Mulchers), ແລະ ອຸປະກອນຄັດ (Tillers) ກັບປະເພດດິນ ແລະ ຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງເຂດດິນ
ການເລືອກເອງອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມຕາມປະເພດຂອງດິນ ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນແບບສະກິດ (Skid Loader) ແລະ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນເຂດທີ່ຕ່າງໆ. ອຸປະກອນປະເພດ Grapples ເໝາະສົມຫຼາຍໃນການຈັບວັດຖຸທີ່ມີຮູບຮ່າງບໍ່ປະກົດ ເຊັ່ນ: ກ້ອນ, ດິນທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງແໜ້ນ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຈັບດິນທີ່ເປັນຊາຍທີ່ບໍ່ແໜ້ນ (loose silt) ໄດ້ດີເທົ່າໃດ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຄວາມເປັນເອງຂອງການເສຍດສຽນ (friction) ທີ່ພໍເທົ່າໃດໃນການຮັກສາວັດຖຸໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ປອດໄພ. ອຸປະກອນປະເພດ Rakes ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການກວດລູກເຄື່ອງແລະສາຂາຕົ້ນໄມ້ໃນເຂດດິນທີ່ບໍ່ເລືອນ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການດິນທີ່ແຫ້ງແລະແໜ້ນຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມເພື່ອຈະສາມາດຈັບດິນໄດ້ຢ່າງດີ ແລະ ບໍ່ເລື່ອນໄປມາ. ອຸປະກອນປະເພດ Mulchers ສາມາດຕັດພືດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນເຂດດິນທີ່ນຸ້ມນີ້ມ ແລະ ມີພືດຫຼາຍ, ແຕ່ຈະເກີດບັນຫາໃຫຍ່ເມື່ອເຈີກັບດິນທີ່ເປັນດິນເຄື່ອງ (clay) ແລະ ເປີດເປືອຍເຖິງນ້ຳ ເຊິ່ງຈະຕິດຢູ່ກັບເຄື່ອງຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເກີນໄປຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຣລິກ. ອຸປະກອນປະເພດ Tillers ສາມາດເຮັດໃຫ້ດິນທີ່ແໜ້ນເປີດອອກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພເທົ່ານັ້ນໃນເຂດດິນທີ່ເກືອບຈະເປັນແຖວດຽວກັນ. ອີງຕາມການທົດສອບຫຼ້າສຸດຂອງສະຖາບັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ (Equipment Safety Institute), ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມຊັນຫຼາຍກວ່າ 15 ອົງສາ ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດການເອີ້ຍງລົ້ມເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 25% ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຫຼາຍຈະຫຼີກເວັ້ນການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບດັ່ງກ່າວທັງໝົດ.
ແຜ່ນ Dozer ສໍາລັບການຈັດປະເພດແລະກວດກາວັດສະດຸໃນພື້ນທີ່ຊັກຫລືບໍ່ ຫມັ້ນ ຄົງ
ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນພື້ນທີ່ບໍ່ລຽບຫຼືພູເຂົາ, ແຜ່ນ dozer ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການຮັກສາ skid steer loaders ໃນຄວາມສົມດຸນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ grading. ວິທີທີ່ໃບໄມ້ຖືກອອກແບບ ໂດຍມີສູນກາງແຮງດັນຕ່ໍາກວ່າພື້ນດິນ ເຮັດໃຫ້ຫນັກຂອງມັນປ່ຽນໄປທາງຫນ້າ ແລະລົງໄປທາງລຸ່ມ ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ອຸປະຕິເຫດການລົ້ມລົງຫຼຸດລົງປະມານ 18% ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພູທີ່ຕົກລົງປະມານ 25 ອົງສາ ອີງຕາມການສຶກສາຄວາມປອດໄພທີ່ຜ່ານມາ ແຈ ທີ່ ມີ ແຈ ທີ່ ສາມາດ ຕັດ ໄດ້ ໄດ້ ໃຊ້ ເວ ລາ ດົນ ກວ່າ ເກົ່າ ໃນ ດິນ ທີ່ ມີ ຫີນ ຮ້າຍ ແຮງ ໂດຍ ບໍ່ ເສຍ ຄວາມ ດຶງ ດູດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຜູ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າຄວນເອົາໃຈໃສ່ວິທີການວາງໃບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຄວາມ ສໍາ ພັນກັບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
- ໃຊ້ໃບກວ້າງ (72 ") ໃນດິນຊາຍຫຼືດິນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອກະຈາຍຄວາມກົດດັນຂອງດິນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການລົ້ມ
- ໃຊ້ແທງທີ່ຄ່ອຍ (➀60") ໃນເນີນທີ່ມີຫີນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຈຳກັດວັດຖຸໃນເສັ້ນທາງຂອງແທງ
- ເປີດໃຊ້ຟັງຊັ່ນການເອີ້ງເມື່ອກຳລັງສ້າງຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຕາມຄົ້າງທີ່ບໍ່ສະຖຽນ
ການຈັດຕັ້ງຢ່າງເປັນຢຸດທະສາດນີ້ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການປູກດິນໄດ້ 27% ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ—ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກໃນເຂດພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເລືອນເປັນເວລາດົນ
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ: ການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງອຸປະກອນຕ່ອງຕາມເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້
ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮໂດຣລິກຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນພື້ນຖານສຳລັບທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ມີຕົວຊີ້ວັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງໃກ້ຊິດສາມຢ່າງທີ່ກຳນົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ແລະ ມາດຕະຖານຂອງສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ
ຕົວຊີ້ວັດສຳຄັນ—ອັດຕາການໄຫຼ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະ ມາດຕະຖານຂອງສ່ວນຕໍ່ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ
ປະລິມານຂອງນ້ຳມັນທີ່ເຄື່ອນໄຫວຜ່ານລະບົບ ເຊິ່ງວັດແທກເປັນແກລົນຕໍ່ນາທີ (GPM) ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໄວທີ່ອຸປະກອນຕ່າງໆສາມາດປະຕິບັດວັດຖຸປະຕິບັດໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທີ່ວັດແທກເປັນປອນຕໍ່ນິ້ວສີ່ຫຼ່ຽມ (PSI) ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແຮງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງຈາກອຸປະກອນໄດ້. ໂດຍການສັງເກດຂໍ້ມູນຈິງຈາກເວັບໄຊທ໌ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສາງເກັບສິນຄ້າ, ມີບາງສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢ່າງສອດຄ່ອງ. ເມື່ອເຄື່ອງຂຸດຂຸດ (loader) ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະສູນເສຍປະສິດທິພາບປະມານ 17% ໃນການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການວັດຖຸທົ່ວໄປ. ສິ່ງນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເວລາດົນນານ. ສຳລັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໄວວ່າ (quick connect systems), ການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ISO 15143 ຫຼື SAE J2513 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປະຕິບັດທີ່ດີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການເຊື່ອມຕໍ່. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການຮັ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນທີ່ເກີດຂື້ນເປັນປະຈຳ ແລະ ລົດຜົນກະທົບຈາກການສຶກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເທັກນິຊຽນທີ່ມີປະສົບການຈະບອກໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ພວກເຂົາພົບເຫັນວ່າການຍືດໝັ້ນຕາມຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ.
ຫຼັກຖານຈາກສະຖານທີ່: ການບໍ່ເຂົ້າກັນກັນດ້ານໄຮໂດຣລິກ >12% ສ້າງໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຢ່າງວັດແທກໄດ້ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຊິ້ນສ່ວນ
ການທົດສອບໃນສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອລະບົບໄຮໂດຣລິກເບິ່ງແຕກຈາກຄ່າທີ່ຄາດໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 12%, ມັນຈະເລີ່ມເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສຶກສາໄວຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້. ປັ້ມຈະຕ້ອງເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບສະຖານະການປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນປິດຜົນຂອງລູກສູບມັກຈະເສຍຫາຍກ່ອນເວລາເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ. ຜົນທີ່ໄດ້ຮັບ? ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ (Grading) ຫຼຸດລົງປະມານ 18%, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຈະບໍລິໂພກນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 15% ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕິດຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນດ້ວຍມາດຕະການທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຊ່າງກຳຈັດສາມາດຈັບບັນຫາໄດ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າລະບົບໄຮໂດຣລິກເຫຼົ່ານີ້ຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍືນອອກໄປ 2 ເຖິງ 3 ປີເພີ່ມເຕີມໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມທຸກຍາກ ໂດຍເຄື່ອງຈັກຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກ.
ລະບົບການຈັບຈຸດສຳຫຼັບການເຮັດວຽກກັບພື້ນດິນ: ລ້ອມຕິດຕາມ (Tracks), ລ້ອມລົດ (Tires), ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕາມເທິງລ້ອມ (Over-the-Tire - OTT) ສຳຫຼັບການຈັບຈຸດທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຂຸດທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມທຸກຍາກ
ຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນລ້ອມ (Lug Depth), ຄວາມກວ້າງຂອງລ້ອມຕິດຕາມ (Track Width), ແລະ ຮູບແບບການອອກແບບ (Pattern Design) ມີຜົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ພື້ນດິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລອຍຕົວ (Flotation)
ການຈັດການຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກຕໍ່ພື້ນດິນ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງເຄື່ອງຈັກປະເພດ Skid Loader ໃນເຂດທີ່ມີດິນນຸ້ມ ຫຼື ມີພື້ນທີ່ບໍ່ເລີຍເທົ່າທຽງ. ລວງລຶກຂອງແຜ່ນຢາງທີ່ເລິກປະມານ 1.5 ເຖິງ 2 ນິ້ວ ຈະໃຫ້ຄວາມຈັບຈຸ່ມທີ່ດີຂຶ້ນໃນວັດຖຸທີ່ບໍ່ແໜ້ນ ເຊັ່ນ: ທີ່ທີ່ເປັນທราย ຫຼື ວັດຖຸທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກບີບອັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂອບລ້ອດທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນລະຫວ່າງ 15% ເຖິງ 25% ເມື່ອທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ (float) ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຈົມລົງໄປໃນເຂດທີ່ເປັນທີ່ຊຸ່ມຊື້ນ ຫຼື ດິນເປື່ອນທີ່ໝັກຫຼາຍ. ຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນຢາງກໍມີຜົນຕໍ່ການໃຊ້ງານດ້ວຍ. ລາຍການຮູບຫຼານ (Diamond patterns) ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນການຈັບຈຸ່ມເທິງເນີນທີ່ເປັນຫີນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍການຮູບ V ຫຼື ຮູບແທງ (Chevrons) ເໝາະສຳລັບການດຶງຜ່ານເຂດທີ່ເປື່ອນຊຸ່ມຫຼາຍ ແລະ ມີດິນເປື່ອນໝັກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຂອບລ້ອດທີ່ກວ້າງ 14 ນິ້ວ ຈະຮັກສາຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 5 ປອນດ໌ຕໍ່ສາມຫຼ່ຽງນິ້ວ (psi) ໃນເຂດທີ່ຊຸ່ມຊື້ນ, ເຊິ່ງເປັນເຂດທີ່ປອດໄພສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ແຕ່ຖ້າເລືອກຂອບລ້ອດທີ່ແອບກວ່ານີ້ ຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງເກີນ 8 psi, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເໝາະສຳລັບສະພາບການດັ່ງກ່າວ.
ລ້ອດບັງຄັບທີ່ເປັນເນື້ອແທ້ (Solid Steer Tires) ເທືອບກັບລ້ອດລະບົບ OTT: ການເປີດເຜີຍຂໍ້ດີ-ຂໍ້ເສຍໃນດ້ານຄວາມຕ້ານການທີ່ຈະຖືກທຳລາຍຈາກວັດຖຸແຖວ, ຄວາມສະຖຽນ, ແລະ ຄວາມເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເຂດທີ່ເປັນດິນເປື່ອນ ຫຼື ມີຫີນ
ເມື່ອເລືອກລະບົບການຈັດຕັ້ງໃນທີ່ດິນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍາບຄາຍ ຜູ້ປະຕິບັດງານຈຳເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າອັນໃດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ອັນໃດບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ເສີງຢາງທີ່ເປັນຂອງແທ້ (Solid steer tires) ແມ່ນດີເລີດໃນການຕ້ານການເຈາະເຂົ້າໄປໃນເສີງຢາງເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ໄວເທົ່າໃດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ມີຄວາມສາມາດໃນການລອຍຕົວຕໍ່າ ແລະ ຄວາມຈັບຈຸ່ມທີ່ບໍ່ດີເທົ່າໃດເມື່ອດິນເປີດເປືອຍ ຫຼື ມີຄວາມເປີດເປືອຍ. ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ ລະບົບລ້ອດຕິດຕາມເທິງເສີງຢາງ (Over-the-Tire - OTT) ສາມາດຂະຫຍາຍຄວາມກວ້າງຂອງເຂົ້າໄປໃນດິນໄດ້ປະມານ 40 ເປີເຊັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢືນຢູ່ໄດ້ຄົງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ແບ່ງນ້ຳໜັກອອກໄປທົ່ວດິນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ລ້ອດ OTT ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສາມາດຮັບມືກັບຫີນທີ່ມີຄວາມແຖວແຫຼມໄດ້ດີໂດຍບໍ່ເກີດການງອງຸ່ມຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ໃນຂະນະທີ່ລ້ອດ OTT ທີ່ເຮັດຈາກຢາງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮ່ອມນ້ອຍກວ່າເທົ່າໃດເມື່ອເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງເຂດທີ່ມີທົ່ງຫຍ້າ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ປູດດ້ວຍອິງ. ແຕ່ກໍມີຂໍ້ເສຍດ້ວຍ – ລະບົບ OTT ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະບໍ່ຄ່ອຍຫຼິ້ນຫຼາຍເທົ່າໃດເມື່ອເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງດິນທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງແຮງ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ເລືອກເອງເທົ່າໃດເມື່ອທຽບກັບເສີງຢາງທຳມະດາ. ສຳລັບເຂດທີ່ມີຫີນຫຼາຍເປັນພິເສດ ລ້ອດ OTT ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢືນຍົງ. ແລະ ເມື່ອເຮັດວຽກໃນດິນທີ່ເປີດເປືອຍ ຫຼື ມີຫິມະ ລ້ອດ OTT ທີ່ເຮັດຈາກຢາງຈະມີຄວາມສາມາດໃນການລອຍຕົວດີຂຶ້ນປະມານ 30 ເປີເຊັນ ແລະ ຮັກສາຄວາມຈັບຈຸ່ມໄດ້ດີກວ່າລ້ອດ OTT ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
- ເຄື່ອງຕໍ່ໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີຫີນ? ເຄື່ອງຈັກປະເພດ Grapples ແມ່ນເໝາະສຳລັບເຂດທີ່ມີຫີນເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ.
- ເປັນຫຍັງຜູ້ປະຕິບັດຈຶ່ງຄວນຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເຄື່ອງຕໍ່ໃນເນີນທີ່ຊັນກວ່າ 15 ອົງສາ? ການໃຊ້ເຄື່ອງຕໍ່ໃນເນີນທີ່ຊັນກວ່າ 15 ອົງສາຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເອງລົ້ມຢ່າງມີນັກ.
- ຄວາມກວ້າງຂອງແຖວລ້ອດສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຂອງເຄື່ອງຂຸດຂຸດເປີດແບບ Skid Loader ແນວໃດ? ແຖວລ້ອດທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຈະຫຼຸດຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການລ່ອຍຕົວ ແລະ ຄວາມສະຖຽນໃນເຂດທີ່ມີດິນອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ເລີຍ.
สารบัญ
- ການເລືອກອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ເໝາະສົມຕາມປະເພດຂອງເຂດດິນສຳລັບ Skid loader ຄວາມສະຖຽນ ແລະ ປະສິດທິຜົນ
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ: ການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງອຸປະກອນຕ່ອງຕາມເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້
-
ລະບົບການຈັບຈຸດສຳຫຼັບການເຮັດວຽກກັບພື້ນດິນ: ລ້ອມຕິດຕາມ (Tracks), ລ້ອມລົດ (Tires), ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຕິດຕາມເທິງລ້ອມ (Over-the-Tire - OTT) ສຳຫຼັບການຈັບຈຸດທີ່ດີຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຂຸດຂຸດທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ມີຄວາມທຸກຍາກ
- ຄວາມເລິກຂອງເສັ້ນລ້ອມ (Lug Depth), ຄວາມກວ້າງຂອງລ້ອມຕິດຕາມ (Track Width), ແລະ ຮູບແບບການອອກແບບ (Pattern Design) ມີຜົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂຶ້ນຕໍ່ພື້ນດິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການລອຍຕົວ (Flotation)
- ລ້ອດບັງຄັບທີ່ເປັນເນື້ອແທ້ (Solid Steer Tires) ເທືອບກັບລ້ອດລະບົບ OTT: ການເປີດເຜີຍຂໍ້ດີ-ຂໍ້ເສຍໃນດ້ານຄວາມຕ້ານການທີ່ຈະຖືກທຳລາຍຈາກວັດຖຸແຖວ, ຄວາມສະຖຽນ, ແລະ ຄວາມເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເຂດທີ່ເປັນດິນເປື່ອນ ຫຼື ມີຫີນ
- ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ