Გზის დასავლეთით, ლინჯინის გზის (ინდუსტრიული 5 გზა) სამხრეთ ბოლოში, ნინგჯინის ოლქის ახალ აღმოსავლეთ რაიონში, შანდუნგის პროვინციაში, ჩინეთი +86-15628665777 [email protected]
Დიზელის ელევატორები უზრუნველყოფს ფართო და სტაბილურ გამოყენების პერსპექტივას სხვადასხვა სამაგისტრო და მრეწველობით აპლიკაციებში მომდევნო წელს, რადგან ისინი გამძლეა და განკუთვნილია საუკეთესო მუშაობისთვის რთულ გარემოში. ისინი განსაკუთრებით შესაფერისია პორტებისა და ლოგისტიკური ცენტრებისთვის, სადაც ისინი ასრულებენ სტანდარტული და გადაზომილი კონტეინერების მასალების და სხვა მძიმე ტვირთების მართვის მთავარ როლს. მათი მაღალი ტვირთის მაჩვენებელი (ხშირად ათასი ფუნტზე მეტი) და ამინდის მდგომარეობის მიმართ მდგრადობა არის გამოუსადეგი. მშენებლობის ადგილზე, დიზელის ელევატორები სამაგრი გუმბათებით არის პრიორიტეტული არჩევანი. ისინი უსაფრთხოდ მუშაობენ გრილ და არაგლუვ ტერიტორიებზე და უზრუნველყოფენ მძიმე მშენებლობის მასალების, როგორიცაა ხე, არმატურა და წინასწარ დამზადებული კონსტრუქციების სტაბილურ მართვას, რაც ბევრად აღემატება ელექტრო მოდელების მაჩვენებლებს.
Ხის დამუშავებისთვის, სოფლის მეურნეობისთვის და მძიმე მრეწველობისთვის დიზელის ძრავების მქონე საწონ ასამრეცხების ძლიერი ძრავები არის არსებითი. ხის მილებს სჭირდებათ მასიური ხეებისა და ტყეში გადასაადგილებელი საწყობის გადაადგილება; მიწათმოქმედებს სჭირდება მძიმე სამარხის გადაადგილება და საკვების მართვა; ხოლო ფოლადის ქარხნები, დასაშვები და მსგავსი საწარმოები დამოკიდებულია მათ უნარზე უსაფრთხოდ აიტანონ დიდი კომპონენტები. უფროს საწარმოებშიც კი, სადაც შერწმულია შიდა საწყობი და ხშირი გარე ჩატვირთვა-განტვირთვა, დიზელის საწონ ასამრეცხეები იყენებენ თავიანთ უმაღლეს გამძლეობას და სწრაფ საწვავის შევსების შესაძლებლობას (ელექტრო მოდელების მომხმარებლებთან შედარებით) მაღალი ინტენსივობის მქონე მოქმედებების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მოძრაობს მჭიდროდ დატვირთული ტვირთი მაქსიმალური მასის მიდამოში.
Განსაკუთრებით საშიში ტემპერატურის გარემოში, როგორიცაა დიდი საცინცხლეები ან მკაცრი გარე ადგილები, დიზელის ელექტროსაწყოები გვიჩვენებენ კიდევ ერთ მნიშვნელოვან უპირატესობას: მათი ბრუნვის მომენტი გრძელდება მდგრადი და სანდო გაუმჯობესებული სიცივეში, რაც არ ახდენს ზემოქმედებას დაბალ ტემპერატურებზე, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს წამოქმედების დაქვეითება, რაც საშუალებას გვაძლევს უწყვეტად და ეფექტურად დავამუშაოთ მძიმე გაყინული ტვირთი. გარდა ამისა, ახალგაზრდა Tier 4 გამონაბოლქვის სტანდარტის ძრავები მკვეთრად ამცირებენ მყარ ნაწილაკებსა და აზოტის ოქსიდების გამონაბოლქვს, რაც უფრო გარემოს დააზიანებელ გახდის მათ შიდა გამოყენებისთვის (საჭირო განვითარების პირობებში). რესურსების აღდგენისა და ნაგავის მართვის ინდუსტრიაში, როგორიცაა მეორადი გადამუშავების ცენტრები, ნაგავსაყრელები და ნაგავის გადატანის სადგურები, დიზელის ელექტროსაწყოების მძლავრი ძალა, მაგარი აგებულება და მძიმე მოვლის გამძლეობა ხდის მათ იდეალურ არჩევანს შეკუმშული ნაგავის, ნატურების მეტალის ნაკრებების და მძიმე მასობრივი ნაგავის დასამუშავებლად.
Წინ შემოხედვით, დიზელის ელექტრომოძრავის მიმართულებით მოთხოვნის პოტენციალი მაინც დარჩება: გლობალური პორტების, ლოგისტიკური კვანძების და მასშტაბური ინფრასტრუქტურის პროექტების გაფართოება მოთხოვნის მხარდაჭერას უზრუნველყოფს; ელექტრონული კომერციის სექტორის გატეხილმა საწყობი სივრცეების მოცულობის გაზრდამ გამოიწვია, რამაც შესაბამისად გაზარდა საჭიროება იმ სიმკვრივით დატვირთული საქონლის ეფექტუან დამუშავებაში, რომლებიც აირებში და ღია ადგილებშია განთავსებული. გარდა ამისა, თანამედროვე დიზელის ელექტრომოძრავებს საერთოდ ახასიათებთ ბიოდიზელთან შეთავსება, რაც დახმარებას უწევს გარკვეული მდგრადობის მიზნების მიღწევაში ძალის მთავარი უპირატესობების შენარჩუნებით. გარემოს დაცვის შესაბამისი მაჩვენებლების გასაუმჯობესებლად მნიშვნელოვან როლს თამაშობს დონის 4-ე მოძრავი ტექნოლოგია. საშუალო და გრძელვადიანი ექსპლუატაციის ხარჯების თვალსაზრისით, საწვავის ფასების ცვალებადობის მიუხედავად, მათი შედარებით დაბალი საშენი ღირებულება, მაგარი კონსტრუქცია და შედარებით მარტივი მომსახურება ხშირად უზრუნველყოფს უფრო კონკურენტულ საერთო ფლობის ხარჯებს (TCO) მძიმე დატვირთვის გარე გამოყენებისთვის. გარდა ამისა, დიზელ-ელექტრო ჰიბრიდული ტექნოლოგიის გამოყენება მიმდინარეობს, რომელსაც პოტენციურად შეუძლია ორივე უპირატესობების გაერთიანება.