Ინდუსტრიულ სექტორში ძირითადი ძალის წყაროს წარმოადგენს დიზელის ელევატორები, რომლებიც სხვა ძალის წყაროების შეუძლებელი მუშაობის პირობებში გამოდგება. გარე საშუალებების მუშაობის დროს დიზელის ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი ელექტროძრავების მაქსიმალურ ბრუნვის მომენტზე მეტია 2-ჯერ მაინც, რაც მათ ერთადერთ შესაძლო ვარიანტს ხდის მაგალითად სამშენებლო მოედნებზე ფოლადის ტრანსპორტირების, ტყეში ხის ტვირთვის ან გასანაპირო სივრცეებში კონტეინერების გადაადგილების დროს მტვრიან ან ქვიშიან ტერიტორიებზე. როდესაც ტვირთვის მოთხოვნა 8 ტონაზე მეტია, დიზელის ელევატორის ძრავის მაღალი სიმძლავრის გამო შესაძლებელია უწყვეტი მუშაობა 36 საათის განმავლობაში გაჩერების გარეშე, მაშინ როდესაც ელექტრო ელევატორები ხშირად წყვეტენ მუშაობას ელემენტების გადახურების დაცვის გამო ასეთი მძიმე პირობების შემთხვევაში. ამის საილუსტრაციოდ მსოფლიოში 10 ტონაზე მეტი ტვირთის მოსატანად გამოყენებული ელევატორების 85% დიზელზეა.
Თანამედროვე დიზელის ტექნოლოგიებში გატარებულმა გამოგონებებმა არსებული წარმოდგენები დიზელზე არსებითად შეცვალა. Tier 4 Final ემისიის სტანდარტების შესაბამისი მოდელები ამცირებენ აზოტის ოქსიდების გამონაბოლქვს 96%-ით მაღალი წნევის საერთო რელსის საწვავის შეყვანის სისტემის და DPF ნაწილაკების გაფილტვის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ხოლო ბიოდიზელის გამოყენების შემთხვევაში ისინი აკმაყოფილებენ კალიფორნიის საჰაერო რესურსების დაცვის საბჭოს (CARB) მკაცრ სერტიფიკაციის მოთხოვნებს. ეკონომიკური თვალსაზრისით, ლოგისტიკური კომპანიის მონაცემები აჩვენებს, რომ კონტეინერულ ტერმინალზე, რომელიც დღის განმავლობაში მუშაობს 18 საათი, დიზელის მოდელებს საათში ელექტრო ალტერნატივებთან შედარებით აქვთ 37%-ით ნაკლები მუშაობის ხარჯი, რაც განპირობებულია მათი სამი წუთის განმავლობაში საწვავის შევსების შესაძლებლობით, რაც წელზე 1280 საათის შესაბამის დანახარჯების შენარჩუნებას ნიშნავს.
Ეს უმნიშვნელობა განსაკუთრებით ხილულია ექსტრემალურ გარემოში: ალასკის ნავთობის ველზე, სადაც ტემპერატურა დაეცემა -25°C-მდე, დიზელის ძრავები ჩვეულებრივ მუშაობენ საწინააღმდეგო ყინულის დამატებით, ხოლო ლითიუმ-იონური აკუმულატორების ტევადობა დაეცემა 60%-ით დაბალ ტემპერატურაზე; უდაბნოს მადნებში დიზელის მოწყობილობების მიმართ ქვიშის და მტვრის ეროზიის წინა წინააღმდეგობა გახანგრძლივებს მის სიცოცხლის სამჯერ. ზუსტად ამ შესრულების საზღვარს განსაზღვრავს დიზელის საწინააღმდეგო ღონისძიებების სტრატეგიული მნიშვნელობას: როდესაც მოპასუხე მოწყობილობები მოიცავს 50° დახრილ ზედაპირებს, 3 ტონაზე მეტი წონის ტვირთებს, ექსტრემალურ ტემპერატურულ გარემოს ან უწყვეტ მრავალშიფტობიან ოპერაციებს, დიზელის ძალის არჩევანი უტოლდება უკომპრომისო საწარმოო უზრუნველყოფის არჩევანს.
04
Jul
03
Jul
17
Jul
“მონსუნის სეზონი? მთისტეხილი ტერიტორია? მოიყვანეთ იგი. ჩვენი დიზელის ძალა არ შეწყვეტს მუშაობას დღე-ღამის რეჟიმში, ხოლო ელექტრო მანქანები იშლებიან დასასვენებელ ადგილში. მხოლოდ წარსულ ზამთარში დაგვიხმარა დაკარგული წარმოების $20 ათასში. თუ თქვენი სამუშაო ადგილი მოწყობილობებს ჭამს – ეს არის ანტიდოტი.”
„მარილიანი ჰაერი. არაგადმოშლადი წვიმა. 18-საათიანი სამუშაო ნაკრებები ფოლადის ყუთების გადაადგილებაზე. ჩვენ გავწვით 3 „ინდური“ ამწე მანქანა, სანამ დიზელზე გადავერთეთ. ორი წელიწადის შემდეგ: ნულოვანი გამტეხილები, ნულოვანი მოწყენა. ხმაური, როდესაც ის იმატებს ბრუნს? ეს არის ვადების დასამარცხვის ხმა.“
Shandong Songsheng Heavy Industry წამყვანი მანქანათმშენებელი კომპანიაა, რომელიც დამახასიათებელია მორგებული ტვირთმატვირთავების, OEM/ODM მომსახურებისა და კვლევით და განვითარებით დაფუძნებული ამონახსნების სფეროში. 50-ზე მეტი პატენტით და 20-ზე მეტი წარმოების ხაზით, ჩვენ ვაწვდით მაღალხარისხიან სამრეწველო მანქანებს სამყაროს მასშტაბით მყოფ კლიენტებს.
EN
