ທາງຕາເວັນຕົກຂອງຖະໜົນ, ປາຍທາງໃຕ້ຂອງຖະໜົນ Linjin (ຖະໜົນອຸດສາຫະກຳ 5) ເຂດໃໝ່ດ້ານຕາເວັນອອກຂອງເມືອງ Ningjin, ເມືອງ Dezhou, ແຂວງ Shandong +86-15628665777 [email protected]

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ຊື່
WhatsApp/Tel
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງປ່ຽນມາໃຊ້ເຄື່ອງໂຫຼດໄຟຟ້າ ເພື່ອຄວາມເງິບ ແລະ ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ

2025-10-20 17:13:58
ເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງປ່ຽນມາໃຊ້ເຄື່ອງໂຫຼດໄຟຟ້າ ເພື່ອຄວາມເງິບ ແລະ ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ ໂຄຍົນໄຟຟ້າ ໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ

ການຮັບເອົາອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ຊ່າງຮັບເຫມົາຍິງຂຶ້ນກວ່າເກົ່າກໍາລັງປ່ຽນມາໃຊ້ເຄື່ອງໂຮດໄຟຟ້າ ເພາະມັນເຮັດວຽກຢ່າງເງີຍງາມ ແລະ ບໍ່ມີກັດສະນີຈາກທໍ່ລະບາຍຄືກັບເຄື່ອງຈັກດີເຊນແບບດັ້ງເດີມ. ລາຍງານຕະຫຼາດລ້າສຸດຈາກເອີຣົບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານສີ່ສ່ວນຂອງເຄື່ອງໂຮດທຸກຄັ້ງອາດຈະເປັນແບບໄຟຟ້າພາຍໃນປີ 2030. ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເກີດຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງຮຸ່ນໄຟຟ້າມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນສໍາລັບວຽກງານພາຍໃນອາຄານ. ພວກມັນຍັງຕ້ອງການພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນມາໃຊ້ໄຟຟ້າຈຶ່ງບໍ່ຍາກຫຼາຍໃນດ້ານເຕັກນິກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເຂົ້າອອກມາ, ພະນັກງານສາມາດດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງປອດໄພ ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຊັ້ນລຸ່ມ ຫຼື ພື້ນທີ່ແຄບ ທີ່ອາກາດດີອາດຈະເປັນບັນຫາ.

ແນວໃດ ໂຄຍົນໄຟຟ້າ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນເວັບໄຊ໌ວຽກ

ອຸປະກອນໄຟຟ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດເຮັດວຽກ ເນື່ອງຈາກຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກວ່າໂດຍລວມ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍກວ່າປະມານ 40 ເປີເຊັນ ຖ້ຽວກັບເຄື່ອງຈັກດີເຊວ, ສະນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີລະບົບເຊື້ອໄຟທີ່ສັບສົນ ຫຼື ຕ້ອງຈັດການກັບການປິ່ນປົວຂີ້ເຫຍື້ອ. ກຳລັງບິດທີ່ມີທັນທີຂອງແບບຈັກໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຕາມເວັບໄຊ໌ກໍ່ສ້າງໃນເມືອງທີ່ຄັບແຄບ. ລວມທັງນີ້, ບາງບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການສະຖານີປ່ຽນແບດເຕີຣີ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ແບດເຕີຣີໄຮ້. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມປີກາຍ, ທີມງານກໍ່ສ້າງທີ່ປ່ຽນມາໃຊ້ເຄື່ອງບັນທຸກໄຟຟ້າ ສາມາດສຳເລັດວຽກຂອງພວກເຂົາໄດ້ໄວຂຶ້ນປະມານ 18% ຂອງເວລາກ່ອນໜ້ານີ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມໄວເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງລວມເຖິງລະດັບສຽງທີ່ຕ່ຳລົງ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າພະນັກງານສາມາດສື່ສານກັນໄດ້ດີຂຶ້ນໃນເວັບໄຊ໌, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ ແລະ ເວລາທີ່ເສຍໄປ.

ໂຄງການໃນເມືອງກຳລັງຂັບເຄື່ອນຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍມົນລະພິດ

ລອນດອນ ແລະ ເບີລິນ ໄດ້ມຸ່ງໄປສູ່ເຂດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນຊ່ວງທີ່ຜ່ານມາ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ທີມງານກໍ່ສ້າງທີ່ນັ້ນບໍ່ສາມາດນຳເຄື່ອງຈັກດີເຊວເກົ່າມາໃຊ້ງານໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ. ແຕ່ຂ່າວດີກໍຄື ເຄື່ອງໂລດເບີໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານັ້ນ ແລະ ຍັງມີສຽງດັງຕ່ຳກວ່າ 75 ເດຊິແບວ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມໝາຍຫຼາຍເວລາເຮັດວຽກໃກ້ກັບສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ໂຮງຮຽນ ທີ່ການຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບສຽງດັງຈະເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ລວມທັງ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ກໍບໍ່ໄດ້ໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ. ຂະໜາດທີ່ນ້ອຍລົງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ແຄບໃນເຂດເມືອງທີ່ຄັບແຄ້ວ. ປະມານສອງສາມຂອງຜູ້ຮັບເໝົາໃນຢູໂຣບເບິ່ງຄືຈະເຫັນດີກັນ, ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາເລືອກໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າກ່ອນເປັນອັນດັບທຳອິດເວລາຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກສຳລັບການປັບປຸງບ້ານ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນ ແລະ ສະພານໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ການດຳເນີນງານດ້ວຍສຽງດັງຕ່ຳ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນເວັບໄຊທ໌

ສຽງດັງທີ່ຫຼຸດລົງ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສື່ສານໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ

ໂລດເດີໄຟຟ້າມີສຽງດັງປະມານ 65 dB ເ´ຊິ່ງແທ້ຈິງແລ້ວກໍ່ເບົາກວ່າເຄື່ອງດູດຂີ້ຝຸ່ນໃນບ້ານສ່ວນຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນດີເຊນຈະມີສຽງດັງກວ່າ 90 dB ໂດຍປົກກະຕິ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລະດັບສຽງເຫຼົ່ານີ້ (ປະມານ 25 ຫາ 35 dB) ສົ່ງຜົນຢ່າງແທ້ຈິງໃນເຂດກໍ່ສ້າງ ເຊິ່ງຄົນງານມັກຕ້ອງຮ້ອງເພື່ອໃຫ້ຄົນອື່ນໄດ້ຍິນ. ດ້ວຍສຽງລົບກວນທີ່ໜ້ອຍລົງ, ພະນັກງານສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ ແລະ ປະຕິກິລິຍາໄວຂຶ້ນເວລາເກີດອັນຕະລາຍ. ຕາມການກວດກາຄວາມປອດໄພລ່າສຸດໃນປີ 2023 ທົ່ວເຂດກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ, ມີການລາຍງານຄວາມຜິດພາດດ້ານການສື່ສານໜ້ອຍລົງປະມານ 38% ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເບົາສຽງນີ້. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໜ້ອຍລົງໝາຍເຖິງການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຂຶ້ນໂດຍລວມ, ເນື່ອງຈາກອຸບັດຕິເຫດຈຳນວນຫຼາຍເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄົນໃດຄົນໜຶ່ງບໍ່ໄດ້ຍິນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານອຸປະກອນ.

ວິທະຍາສາດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ເບົາສຽງ

ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກສັນລະນາວິໄນ, ເຄື່ອງຂຸດຖ່າຍໄຟຟ້າຈະຕັດປັດຈຸບັນສຽງລົບສອງຢ່າງຫຼັກ: ເຄື່ອງດີເຊວທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (85–95 dB) ແລະ ສຽງແຈ້ມຈີ້ຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ (75–88 dB). ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າບໍ່ມີແປງ (brushless) ແລະ ກ່ອງເກຍທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ສາມາດຜະລິດຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳລົງ 67%, ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການແຜ່ກະຈາຍສຽງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງ ແລະ ຕູ້ຄອງທີ່ມີການດູດຊັບສຽງ ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບລ້ອມລົງໄດ້ອີກ 8–12 dB(A).

ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານສຽງລົບໃນເຂດເມືອງທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ

ບອດທິເວັນ ແລະ ເຊັດເທີລ໌ ໄດ້ກໍານົດຂອບເຂດສຽງດັງສູງສຸດປະມານ 78 ເດຊິແບນໃນເວລາກາງເວັນ ສໍາລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໃນຍຸກນີ້. ໂຮງງານໂຮງໄຟຟ້າເຊື້ອໄຟດີເຊວແບບດັ້ງເດີມສ່ວນຫຼາຍຈະຂ້າມຂອບເຂດນີ້ໄປຫຼາຍ, ໂດຍປົກກະຕິຈະສູງຂຶ້ນປະມານ 10 ຫາ 15 ເດຊິແບນ ທຽບກັບຂອບເຂດທີ່ກໍານົດ. ເມື່ອພິຈາລະນາຂໍ້ມູນຈາກເມືອງ, ພວກເຮົາພົບເຫັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈເກີດຂຶ້ນເມື່ອຜູ້ຮັບເໝົາປ່ຽນໄປໃຊ້ຮູບແບບໄຟຟ້າໃນເຂດທີ່ສຽງມີຄວາມສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ລາຍງານວ່າໄດ້ຮັບການຮ້ອງທຸກຈາກຜູ້ຢູ່ອາໄສໃກ້ຄຽງຫຼຸດລົງປະມານສາມສ່ວນສີ່ ໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດປະຕິບັດວຽກງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແລະ ຢ່າລືມເລື່ອງເງິນຄືກັນ. ການຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດສຽງນີ້ໝາຍເຖິງການຫຼີກລ່ຽງຄ່າປັບໃໝ່ປະຈໍາເດືອນທີ່ອາດຈະສູງເຖິງ 15,000 ໂດລາ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນຂອງນິວຢອກຊິຕີ້ ເຊັ່ນ: ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ 113 ທີ່ຕິດຕາມເລື່ອງນີ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ການໄດ້ຮັບຂໍ້ດີດ້ານການຈັດຕາຕະລາງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ

ຂອບເຂດ 65 dB ໃຫ້ການໃຊ້ເຄື່ອງໂຫຼດໄຟຟ້າຕั้ງແຕ່ 7 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 8 ໂມງແລງໃນເມືອງສ່ວນຫຼາຍ, ຊ່ວຍຂະຫຍາຍເວລາເຮັດວຽກອອກໄປ 2–4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້ ສຳລັບອຸປະກອນດີເຊວ. ຜູ້ຮັບເຫມົາລາຍງານວ່າ ສາມາດສຳເລັດໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສໄດ້ໄວຂຶ້ນ 19% ໂດຍໃຊ້ຮຸ່ນໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກກຸ່ມງານຫຼີກລ່ຽງການຖືກຫ້າມໃຊ້ງານຍ້ອນສຽງດັງໃນເວລາກາງເວັນ ທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍໃນຊຸມຊົນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ HOA.

ການປ່ອຍອາຍເສຍສູນ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາບັນລຸມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ເຄື່ອງໂຫຼດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ມຸ້ງໝັ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານດ້ານຄວາມຍືນຍົງ. ານກໍ່ສ້າງໃນເມືອງ, ໂດຍສະເພາະໃນໂຄງການທີ່ຢູ່ໃກ້ໂຮງຮຽນ ຫຼື ໂຮງໝໍ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍເສຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນໃນໂລກ.

ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດ ເຊັ່ນ: CARB

ມາตรຖານຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ເຂັ້ງງວດ ເຊັ່ນ: ລະບຽບການ CARB ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ ແລະ ລະບຽບການດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນຕອນ V ຂອງສະຫະພັນເອີຣົບ ກໍກໍາລັງກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ສິ່ງທີ່ລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດກໍຄື ເນັ້ນໜັກໃສ່ສານມົນລະພິດຈາກເຄື່ອງຈັກດີເຊວ ເຊັ່ນ: ຝຸ່ນລະອອງ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊດ໌. ແລະ ພວກເຮົາກໍກໍາລັງເວົ້າເຖິງສານມົນລະພິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຫາຍໃຈຕ່າງໆ ໃຫ້ແກ່ມະນຸດ. ບັນດາບໍລິສັດທີ່ຖືກຈับໄດ້ວ່າລະເມີດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ກໍຈະຖືກປັບໃໝຢ່າງໜັກ. ບັນດາຜູ້ລະເມີດຊໍ້າໆ ອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍປະມານຮ້ອຍໜຶ່ງຫ້າສິບພັນໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ ຕາມຂໍ້ມູນລ້າສຸດຈາກ Valona Intelligence ໃນປີ 2023. ດຽວນີ້ ຫັນມາທາງຕາເວັນອອກ, ນະໂຍບາຍລັດຖະບານໃໝ່ທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນໃນອິນເດຍ ແລະ ຈີນ ກໍເລີ່ມກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຫັນໄປໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕະຫຼາດກໍກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແນ່ນອນ.

ສະໜັບສະໜູນໃບຢັ້ງຢືນອາຄານສີຂຽວ (ຕົວຢ່າງ: LEED)

ໃນເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັບຮອງການສ້າງສິ່ງปลູກສ້າງແບບຍືນຍົງ ເຊັ່ນ: LEED ແລະ BREEAM, ລົດໂຮງໄຟຟ້າສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄະແນນໃຫ້ໂຄງການໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນການດຳເນີນງານ. ມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງສິ່ງปลູກສ້າງແບບຍືນຍົງເຫຼົ່ານີ້ ສະເໜີຄະແນນເພີ່ມເຕີມສຳລັບການເລືອກໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ນິຍົມໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າອາດຈະມີສ່ວນຮ່ວມເຖິງ 15 ເປີເຊັນ ຂອງຄະແນນລວມທັງໝົດທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບການຮັບຮອງ. ສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນຕະຫຼາດຢ່າງມີການແຂ່ງຂັນ, ການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ດີຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອີກຕໍ່ໄປ. ປັດຈຸບັນ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍແຫ່ງມັກເລືອກປະມູນຈາກບໍລິສັດທີ່ສະແດງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງໃນການມອບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຊະນະການປະມູນໃນຕະຫຼາດບາງແຫ່ງ.

ແນວໂນ້ມໂລກດ້ານການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງແບບຍືນຍົງ

ປະມານ 1.1 ເປີເຊັນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ທັງໝົດໃນທົ່ວໂລກມາຈາກອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Valona Intelligence ໃນປີກາຍນີ້. ສິ່ງນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ປະເທດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ນໍເວ ໄດ້ກໍານົດກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ ໂດຍການກໍ່ສ້າງຕ້ອງບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນປີ 2025 ຢ່າງໜ້ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານທົ່ວໂລກຍັງຄົງດຳເນີນການໄປສູ່ເປົ້າໝາຍກາບອາຍພິດເປັນສູນ, ພວກເຮົາກໍເຫັນວ່າມີຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໜັກ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນຂຶ້ນລະຫວ່າງການໄລ່ໄຟ ເຊິ່ງເປັນຂ່າວດີສໍາລັບບັນດາບໍລິສັດທີ່ພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າໝາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຜ່ານບົດລາຍງານ ESG. ສໍາລັບຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນເສັ້ນໜ້າ, ການເຂົ້າຮ່ວມກັບເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກະທໍາທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ມັນກໍກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຊະນະສັນຍາໃນຕະຫຼາດທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງ.

ໂຄຍົນໄຟຟ້າ ສະໜອງຕົ້ນທຶນດໍາເນີນງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕໍ່າກວ່າ

ຕົ້ນທຶນລວມໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ: ເຄື່ອງໂຮດໄຟຟ້າ ເທິຍບັນຊີເຊນ

ໂລດເດີໄຟຟ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຕໍ່າກວ່າ 28% ໃນໄລຍະຫ້າປີ ຖ້ຽມກວ່າຮຸ່ນດີເຊນ ຕາມການວິເຄາະວົງຈອງຊີວິດອຸປະກອນກໍ່ສ້າງບໍ່ດົນມານີ້. ຊ່ອງຫວ່າງນີ້ກາຍເປັນກວ້າງຂຶ້ນໃນສະພາບແວດລ້ອມເມືອງ ບ່ອນທີ່ຄ່າປັບໃໝ້ດ້ານມົນລະພິດ ແລະ ຄ່າປັບໃໝ້ສຳລັບການລະເມີດສຽງ ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ດຳເນີນງານດີເຊນ.

ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງໝາຍຄວາມວ່າການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ

ໂລດເດີໄຟຟ້າທັງໝົດດຳເນີນງານດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໜ້ອຍກວ່າ 50% ຖ້ຽມກັບຮຸ່ນດີເຊນແບບດັ້ງເດີມ ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນລໍ້ ແລະ ການສວມໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສຶກສາປີ 2023 ກ່ຽວກັບຜູ້ດຳເນີນງານເຮືອນໝໍ ພົບວ່າຮຸ່ນໄຟຟ້າຕ້ອງການການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໜ້ອຍກວ່າ 65%, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີສະເລ່ຍ $1,200 ເມື່ອປຽບທຽບກັບ $3,400 ສຳລັບຮຸ່ນດີເຊນ.

ການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂລກຈິງ: ຜູ້ດຳເນີນງານເຮືອນໝໍລາຍງານວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການຫຼຸດລົງ 40%

ພໍ່ຄ້າປະມູນປະຢັດເງິນໄດ້ $18,000–$24,000 ຕໍ່ອຸປະກອນແຕ່ລະຊິ້ນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄ່ານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະ 3 ປີ. ການປະຢັດເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກການຍົກເລີກການປ່ຽນຕົວກອງຝຸ່ນດີເຊວ (2,100 ໂດລາ/ຄັ້ງ) ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ ($8,500 ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ). ການວິເຄາະປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ລຸ້ນໄຟຟ້າໃຊ້ພະລັງງານ 23 kWh ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການດຳເນີນງານ - ເທົ່າກັບ $3.45/ຊົ່ວໂມງ ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ເມື່ອທຽບກັບ $14.60/ຊົ່ວໂມງ ສຳລັບນ້ຳມັນດີເຊວ.

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ລາຄານ້ຳມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ກັບທຶນໄວຂຶ້ນ

ລາຄາດີເຊນລະດັບໂລກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 34% ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2020, ແລະ ຕົວເລກນີ້ສົ່ງຜົນຢ່າງໄວວາຕໍ່ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ. ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າແທ້ຈິງແລ້ວກໍ່ຄືນທຶນພາຍໃນ 18 ຫາ 26 ເດືອນ ເມື່ອພິຈາລະນາຈາກການປະຢັດນ້ຳມັນຢ່າງດຽວ. ເຕັກໂນໂລຊີເບྲກຟື້ນຟູທີ່ຕິດຕັ້ງມາກັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍກູ້ຄືນພະລັງງານປະມານ 15% ທີ່ຖືກໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ລົງຖົງ ຫຼື ຫຼຸດຄວາມໄວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ຂໍ້ມູນຈາກຜູ້ຮັບເຫມົາທີ່ໃຊ້ງານຈິງຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈອີກຢ່າງໜຶ່ງ - ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງປະມານ 89%. ເປັນຫຍັງ? ເພາະວ່າອຸປະກອນໄຟຟ້າບໍ່ຕ້ອງການລະບົບຕ້ານການເດີນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ເຊິ່ງເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມຕ້ອງການໃນເຂດທີ່ມີກົດລະບຽບດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ. ສິ່ງນີ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ເມື່ອພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.

ພາກ FAQ

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າໃນການກໍ່ສ້າງມີຫຍັງແດ່?

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍລົງ, ລະດັບສຽງລົງ, ການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງ, ປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງໃນເຂດນະຄອນ.

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເວັບໄຊ້ງານໄດ້ແນວໃດ?

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍລົງຍ້ອນມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງ, ມີແຮງບິດທັນທີສຳລັບການຈັດການວັດສະດຸ, ແລະ ສາມາດດຳເນີນງານຢ່າງມືດເສີງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານສາມາດສື່ສານກັນໄດ້ດີຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດໄດ້ໄວຂຶ້ນ.

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສຽງໃນເຂດນະຄອນແນວໃດ?

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າຜະລິດສຽງດັງໜ້ອຍກວ່າໂລດເຕີ້ດີເຊນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບເຂດນະຄອນທີ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ຂໍ້ກຳນົດດ້ານສຽງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຫຼີກເວັ້ນການຖືກລົງໂທດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງເຣື່ອງຈາກປະຊາຊົນ.

ໂລດເຕີ້ໄຟຟ້າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມບໍ?

ແມ່ນ, ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ບັນລຸການຮັບຮອງການກໍ່ສ້າງສີຂຽວ ເຊັ່ນ: LEED ແລະ BREEAM.

ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າມີຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານຕ່ຳກວ່າເຄື່ອງຂຸດດີເຊນບໍ?

ແມ່ນ, ເຄື່ອງຂຸດໄຟຟ້າມີຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານຕ່ຳກວ່າ ເນື່ອງຈາກການບໍລິໂภກເຊື້ອໄຟທີ່ຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາທີ່ໜ້ອຍລົງ, ແລະ ການຫຼີກເວັ້ນຄ່າປັບໃໝ່ດ້ານການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ສຽງດັງ, ໃຫ້ຜົນປະຢັດທີ່ດີກວ່າໃນໄລຍະຍາວສຳລັບຜູ້ຮັບເຫມົາ.

ສາລະບານ