Ճանապարհի արևտյան կողմում, Լինջին Ռոդ փողոցի (Արդյունաբերական 5 Ռոդ) հարավային վերջավորությունը Նինգջին շրջանի արևելյան նոր տարածքում, Շանդոնգ նահանգ, Դեչժոու քաղաք +86-15628665777 [email protected]
Իր որպես արդյունաբերական ոլորտի հիմնարար էներգաաղբյուր լինելու շնորհիվ դիզելային էլեկտրաբաշխիչների նշանակությունը կայանում է նրանց կարողության մեջ հաղթահարել այնպիսի ծայրահեղ շահագործման պայմաններ, որոնց հետ այլ էներգաաղբյուրներ չեն կարող մենամարտ տալ: Արտաքին դաշտային տարածքներում օգտագործման դեպքում դիզելային շարժիչների կողմից տրվող առավելագույն պտուտական մոմենտը կարող է գերազանցել նույն հզորությամբ էլեկտրաշարժիչների ցուցանիշը ավելի քան 2 անգամ, ինչը դարձնում է դրանց միակ հնարավոր տարբերակը այնպիսի առաքելությունների համար, ինչպիսին են շինարարական հրապարակներում պողպատի փոխադրումը, անտառներում փայտի բեռնաթափումը և նավահանգստի բակերում տարաների տեղափոխումը կավճապատ կամ շաղախով ծածկված տարածքներում: Երբ բեռնատարությունը գերազանցում է 8 տոննան, դիզելային էլեկտրաբաշխիչների շարժիչների բարձր հզորության խտությունը թույլ է տալիս անընդհատ աշխատել 36 ժամ առանց կանգնելու, մինչդեռ էլեկտրական էլեկտրաբաշխիչները հաճախ ստիպված են ընդհատել գործողությունները ծանր աշխատանքային պայմաններում մարտկոցի ավելորդ տաքանալու պաշտպանության պատճառով, ինչը բացատրում է, թե ինչու է ամբողջ աշխարհում 10 տոննայից ավելի բեռնատարությամբ էլեկտրաբաշխիչների 85%-ը աշխատում դիզելի վրա:
Ժամանակակից դիզելային տեխնոլոգիաների նորամուծումն արմատապես փոխել է ավանդական ըմբռնումները: Tier 4 Final արտանետման ստանդարտներին համապատասխանող մոդելները ազոտի օքսիդների արտանետումները 96%-ով կրճատում են բարձր ճնշման ընդհանուր ռելսային ներարկման և DPF մասնիկային բռնման տեխնոլոգիաների շնորհիվ, իսկ երբ համակցվում են բիոդիզելի օգտագործման հետ՝ համապատասխանում են Կալիֆոռնիայի մթնոլորտային ռեսուրսների վարչության (CARB) խիստ սերտիֆիկացման պահանջներին: Տնտեսական տեսանկյունից, տվյալները տրանսպորտային ընկերությունից ցույց են տալիս, որ ամենօրյա 18 ժամ աշխատող կոնտեյներային տերմինալում դիզելային մոդելներն ունեն մեկ ժամվա շահագործման 37%-ով ցածր արժեք, քան էլեկտրական լուծումները՝ շնորհիվ այն հնարավորության, որ վառելիքը լիցքավորվում է ընդամենը 3 րոպեում՝ տարեկան խնայելով ընկերության համար 1280 ժամ լիցքավորման դադարի ժամանակ:
Այս փոխարինելիությունը հատկապես ակնհայտ է արհեստական միջավայրերում. Ալյասկայի նավթահորերում՝ -25°C ջերմաստիճանով, դիզելային շարժիչները կարող են նորմալ աշխատել հակասառեցնող ավելացումներով, իսկ լիթիում-իոնային մարտկոցները ցածր ջերմաստիճաններում կորցնում են իրենց հզորության 60%-ը. անապատային հանքերում դիզելային սարքերի դիմադրությունը ավազի և փոշու էրոզիայի նկատմամբ երեք անգամ երկարացնում է դրանց կյանքի տևողությունը: Հենց այս աշխատանքային սահմաններն են, որ որոշում են դիզելային բեռնատարների ռազմավարական արժեքը. երբ գործողությունները ներառում են 50° թեքություններ, 3 տոննայից ավելի բեռնվածություն, սթրեսային ջերմաստիճանային միջավայր կամ անընդհատ բազմաշրջան աշխատանք, դիզելային շարժիչի ընտրությունը համարժեք է անհա compromise արտադրողականության ապահովության ընտրությանը: