Carrelli Elevatori Diesel per Terreni Accidentati | Sollevamento Pesante Esterno

Come fonte di energia fondamentale nel settore industriale, l'importanza dei carrelli elevatori a diesel risiede nella loro capacità di affrontare condizioni operative estreme che altre fonti di energia non sono in grado di gestire. In applicazioni all'aperto su terreni difficili, la coppia massima fornita dai motori diesel può superare di oltre 2 volte quella dei motori elettrici con la stessa potenza, rendendoli l'unica opzione praticabile per compiti come il trasporto di acciaio nei cantieri, il trasporto di tronchi nelle foreste e lo spostamento di container nelle aree portuali su terreni fangosi o ghiaiosi. Quando i requisiti di carico superano le 8 tonnellate, l'elevata densità di potenza dei motori dei carrelli elevatori a diesel consente un funzionamento continuo per 36 ore senza interruzioni, mentre i carrelli elevatori elettrici spesso devono interrompere le operazioni a causa della protezione contro il surriscaldamento delle batterie in tali applicazioni gravose: questo spiega perché l'85% dei carrelli elevatori con capacità superiore alle 10 tonnellate nel mondo è alimentato a diesel.

Le innovazioni nella tecnologia diesel moderna hanno rivoluzionato le percezioni tradizionali. I modelli conformi agli standard sulle emissioni Tier 4 Final riducono le emissioni di ossidi di azoto del 96% grazie all'iniezione common rail ad alta pressione e alla tecnologia di cattura delle particelle DPF, e quando vengono utilizzati con biodiesel, soddisfano i rigorosi requisiti di certificazione della California Air Resources Board (CARB). Dal punto di vista economico, i dati di una società logistica mostrano che in un terminal container che opera 18 ore al giorno, i modelli diesel hanno un costo operativo orario del 37% inferiore rispetto alle soluzioni elettriche, grazie alla loro capacità di rifornirsi in soli 3 minuti, il che equivale a risparmiare alla società 1.280 ore di fermo macchina annue dovute alla ricarica.

Questa insostituibilità è particolarmente evidente in ambienti estremi: in un campo petrolifero dell'Alaska con temperature che scendono fino a -25°C, i motori diesel possono funzionare normalmente grazie a additivi antigelo, mentre la capacità delle batterie al litio subisce una riduzione del 60% a basse temperature; nelle miniere deserte, la resistenza degli equipaggiamenti diesel all'erosione da sabbia e polvere ne estende la durata di tre volte. È proprio questa capacità di operare ai limiti che definisce il valore strategico dei carrelli elevatori a diesel: quando le operazioni prevedono pendenze del 50°, carichi superiori alle 3 tonnellate, ambienti con temperature estreme o lavorazioni continue su più turni, scegliere la potenza diesel equivale a scegliere una produttività garantita senza compromessi.