Tien länsipuolella, Ningjinin kaupungin itäosassa sijaitsevan uuden alueen Linjin tien (Industrial 5 Road) eteläpäässä, Dezhou City, Shandongin maakunta +86-15628665777 [email protected]
Teollisuuden keskeisenä energialähteenä dieselsuorakulmaisten varastokoneiden merkitys on siinä, että ne kykenevät selviytymään äärimmäisistä käyttöolosuhteista, joita muut energialähteet eivät pysty käsitellä. Ulkona karuilla maastoalueilla dieselmoottorien tuottama huippuvääntömomentti voi ylittää saman tehoisten sähkömoottoreiden tuottaman vääntömomentin yli kaksinkertaisesti, mikä tekee niistä ainoan mahdollisen vaihtoehdon sellaisiin tehtäviin kuin teräksen kuljetus rakennustyömailla, tukkien siirtäminen metsissä ja konttien liikuttaminen satamatarhoilla mutaisella tai sorapohjalla. Kun käsittelyvaatimukset ylittävät 8 tonnia, dieselsuorakulmaisten varastokoneiden moottorien korkea tehontiheys mahdollistaa jatkuvan käytön 36 tuntia ilman pysäytystä, kun taas sähkövarastokoneet joutuvat usein keskeyttämään toimintaa akun ylikuumenemissuojan vuoksi tällaisissa raskaiden käytön sovelluksissa. Tämä selittää, miksi 85 % maailmanlaajuisesti yli 10 tonnin kapasiteetin omaavista varastokoneista on dieselvoimalla varustettuja.
Modernin dieselteknologian innovaatiot ovat vallanneet perinteiset käsitykset. Vuoden 2014 lopullisia päästöstandardeja noudattavat mallit vähentävät typenoksidipäästöjä 96 % korkeapainekaisaruisen ruiskutuksen ja DPF-hiukkassuodatinteknologian avulla, ja kun niissä käytetään biodieseliä, ne täyttävät Kalifornian ilmaviraston (CARB) tiukat sertifiointivaatimukset. Taloudellisesta näkökulmasta logistiikkayrityksen tiedot osoittavat, että konttiterminaalilla, joka toimii 18 tuntia päivittäin, dieselkoneilla on 37 %:n verran pienempi tuntikohtainen käyttökustannus kuin sähköratkaisuilla, mikä johtuu kyvystä täyttää polttoainetankki vain 3 minuutissa – mikä vastaa yritykselle säästöä 1 280 latauspysähdys tuntia vuodessa.
Tämä korvaamattomuus on erityisen ilmeistä äärimmäisissä olosuhteissa: Alaskan öljykentällä, jossa lämpötila voi laskea -25 °C:seen saakka, dieselmoottorit voivat toimia normaalisti jäätymisenestelisien lisäaineiden avulla, kun taas litiumioniakkujen kapasiteetti laskee 60 % alhaisessa lämpötilassa; aavikon kaivannoissa dieselkoneiden kestävyys hiekka- ja pölynhankausta venyttää niiden käyttöikää kolminkertaiseksi. Juuri nämä suorituskykyrajoitukset määrittävät dieselvarrettujen nosturien strategisen arvon: kun toiminnot liittyvät 50 asteen rinteisiin, yli 3 tonnin kuormiin, äärimmäisiin lämpötiloihin tai jatkuvaan monivuorokäyttöön, dieselvoiman valitseminen vastaa kompromissitonta tuotantovarmuutta.