Západ od cesty, južný koniec Linjin Road (priemyselná 5. cesta) východnej novej oblasti okresu Ningjin, mesto Dezhou, provincia Šan-tung +86-15628665777 [email protected]
Ako základný zdroj energie v priemyselnom sektore spočíva dôležitosť naftových vozíkov v ich schopnosti zvládnuť extrémne prevádzkové podmienky, ktoré iné zdroje energie nezvládnu. Pri použití na vonkajších nerovných povrchoch môže vrcholový krútiaci moment poskytovaný naftovými motormi presiahnuť výkon elektrických motorov s rovnakým výkonomom viac než 2-krát, čo ich činí jedinou možnosťou pre úlohy, ako je preprava ocele na stavebných pozemkoch, ťažba kmeňov v lese alebo presunávanie kontajnerov na nákladných dvoroch s blatom alebo štrkovým povrchom. Ak prekročia požiadavky na prepravu 8 ton, vysoká výkonová hustota naftových motorov vozíkov umožňuje nepretržitý prevádzku po dobu 36 hodín bez vypnutia, zatiaľ čo elektrické vozíky často musia prerušiť prevádzku kvôli ochrane pred prehriatím batérie v takýchto náročných aplikáciách – to vysvetľuje, prečo 85 % vozíkov s nosnosťou vyššou než 10 ton na celom svete využíva naftový pohon.
Inovácie v modernej technológii naftových motorov zásadne zmenili tradičné vnímanie. Modely spĺňajúce emisné štandardy Tier 4 Final znížia emisie oxidov dusíka o 96 % pomocou vysokotlakového distribučného vstrekovacieho systému a technológie zachytávania častíc DPF. V kombinácii s použitím biodiesla tieto modely spĺňajú prísne certifikačné požiadavky Kalifornskej rady pre kontrolu znečisťujúcich látok v ovzduší (CARB). Z ekonomického hľadiska ukazujú údaje z logistických spoločností, že na kontajnerovom termejne prevádzkovanom 18 hodín denne majú naftové modely o 37 % nižšie prevádzkové náklady na hodinu v porovnaní s elektromobilmi, a to vďaka schopnosti doplniť palivo za menej ako 3 minúty – čo zodpovedá úspore 1 280 hodín výpadkov na nabíjaní ročne.
Táto nahraditeľnosť je obzvlášť zrejmá v extrémnych prostrediach: v aljašskom ropnom poli s teplotami až -25 °C môžu spaľovacie motory normálne fungovať s prísadami proti zamrznutiu, zatiaľ čo v prípade lítium-iontových batérií dochádza pri nízkych teplotách k poklesu kapacity o 60 %; v púšťach môže odolnosť spaľovacích zariadení proti erózii pieskom a prachom predĺžiť ich životnosť až trojnásobne. Práve tieto výkonné limity určujú strategickú hodnotu dieselových vozíkov: ak ide o prevádzku na svahoch s uhlom 50°, zaťaženie presahujúce 3 ton, extrémne teplotné prostredie alebo nepretržitý prevádzku vo viacerých zmenách, výber dieselového pohonu znamená výber nekompromisnej záruky produktivity.